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清镇专注土石方咨询

发布时间:2022-05-10 00:43:51
清镇专注土石方咨询

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(1)面试。根据液压系统的设计功能,逐个做实验,以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力,则应先检查先导操纵压力是否正常,离合器(连轴器)是否打滑(松脱),发动机动力是否足够,液压油油量是否充足和液压泵的密封情况。如一台挖掘机地故障表现为动臂自动下降,则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中,与液压泵及主安全阀无关。(2)交换试。当液压系统中只出现某一回路或某一功能丧失时,可与相同(或相关)功能的油路交换,以进一步确定故障部位。如挖掘机有两个互相的工作回路,每个回路都有自己的一些元件,当一个回路发生故障时,可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通,若故障还在一侧,则说明故障不在泵上,应检查该回路的其它元件;否则,说明故障在泵上。又如一挖掘机的行走装置,当出现一边能行走,另一边不能行走或自动跑偏的故障时,可将两新购马达的油管对调,以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。

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只能在装配齿轮泵时发现,因为端面的间隙是很小的,一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了,泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许,但仍然转得不顺畅,再拆检齿轮泵,端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。一边履带只能前进不能后退?是行走马达中的过载溢流阀芯被卡住所致。行走马达为保护系统的安全,在系统中设置了2个过载溢流阀,如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡在溢流位置时,系统压力就流失了。一边履带走得很慢,但是如果同时做一个回转动作,履带就可以快起来,为什么?这个故障在很多挖土机上都会发生。这是因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时,就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。2个泵的流量在小松200-2型挖掘机控制阀中会得到合流,小松200-3型至PC200-6型挖掘机,会在直线行驶阀上合流。

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机油在柴油机的使用中是不可少的,要起润滑、冷却、清洁等效果。因而,许多驾驶员都会留意查看润滑油的油量,并按标准增加,可是却忽略了润滑油质量的查看和对现已蜕变机油的替换,致使一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,然后加快各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大,可是却很容易污染,然后失去维护柴油机的效果。在柴油机运转过程中,许多污物(燃油不完全焚烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。关于新的或大修后的机械,试运转以后杂质会多,假如只加不换就急于投入运用,会致使烧瓦、抱轴等意外事故。此外,即便替换机油,某些驾驶员由于缺少维修经历,也会在替换时不完全清洁油道,使机械杂质依然残留在油底壳及油路中。

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行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的,而是通过机械式拉杆,由手工直接拉动。由于机器陈旧,或者分配滑阀曾有磨损,使行走滑阀与孔的配合间隙变大,高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端,弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着,使罩内形成高压,导致分配阀要往有弹簧这边移位时,操纵杆沉重(往另一方向则较轻)。同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时,发动机转速会在瞬间下降,甚至熄火,是什么原因?挖掘机维修这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下,柱塞泵仍有很大的流量。行走油马达刚修好,小油门时履带走得较快,大油门时反而不会走,有何补救方法?这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多,使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小,平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大,平面间产生溢流,导致大油门时履带反而不能动。挖掘机维修补救的方法可以在弹簧上加垫片,如果是蝶形弹簧,可以多加一片蝶形弹簧。

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机油只加不换,机油在柴油机的使用中是不可少的,要起润滑、冷却、清洁等效果。因而,许多驾驶员都会留意查看润滑油的油量,并按标准增加,可是却忽略了润滑油质量的查看和对现已蜕变机油的替换,致使一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转,然后加快各机件的磨损。在正常情况下机油的损耗并不大,可是却很容易污染,然后失去维护柴油机的效果。在柴油机运转过程中,许多污物(燃油焚烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。关于新的或大修后的机械,试运转以后杂质会多,假如只加不换就急于投入运用,会致使烧瓦、抱轴等意外事故。此外,即便替换机油,某些驾驶员由于缺少维修经历,也会在替换时不清洁干净油道,使机械杂质依然残留在油底壳及油路中。